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政府工作報告上消失的“新能源汽車”：連提7年后缺席意味著什么？
在大會發(fā)布的政府工作報告中，有一點頗令人意外，那就是新能源汽車在連續(xù)7年被寫入政府工作報告后（其中2017年使用的是“清潔汽車”一詞），今年卻首次缺席，此次政府工作報告中未再單獨提及新能源汽車。...
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新能源汽車七年來首次“缺席”政府工作報告背后
在連續(xù)7年被寫入政府工作報告后，“新能源汽車”一詞今年未被單獨提及，但與新能源汽車相關(guān)的停車場、充電樁、換電站、動力電池回收等均出現(xiàn)在報告中。側(cè)重點，逐漸從對新能源汽車的引導(dǎo)，轉(zhuǎn)向聚焦汽車后市場、使用環(huán)境以及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。...
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拉脫維亞20年后會消失？
有拉脫維亞專家認為，由于該國人口正在迅速減少，這個國家繼續(xù)存在的時間可能不會超過20年。俄羅斯《觀點報》11月1日報道稱，近日，拉脫維亞中央統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，自該國獨立以來，人口自然增長一直是負數(shù)。30多年來，該國的常住人口數(shù)量一直在下降。僅2021年，該國就減少1.7萬多人。由于大量移民外遷，...
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廣汽集團：新能源與智能生態(tài)并行
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力軍車馬炮
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消失大半年后，潘石屹終于不再隱身
1月15日和16日，潘石屹在新浪微博接連更新了兩條消息，不過均是轉(zhuǎn)發(fā)其妻子張欣的微博內(nèi)容。而在此之前，潘石屹的微博停更了半年以上，在社交媒體上也幾乎看不到他的任何動態(tài)。...
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中國車企在東南亞走向高端
中國車企開始向東南亞市場推出新能源高端車型。在本國市場競爭激烈，歐美市場地緣政治環(huán)境挑戰(zhàn)重重的情況下，這片對出海企業(yè)相對友好，且消費力正在上升的市場，顯得尤為可貴。雖然中國新能源汽車品牌開拓包括東南亞在內(nèi)的海外市場，在2020年后已不算新鮮事，但推出高端品牌和車型需要另當(dāng)別論。傳統(tǒng)燃油車的高端品牌大...
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還想著告華為嗎？當(dāng)心被華為告！
面對侵犯其他公司專利的指控，中國電信設(shè)備巨擘華為公司（2016年世界500強排名第129位）用了相當(dāng)多的時間在美國法庭為自己辯護。對法院文件的回顧顯示，2003年以來，至少有172件聯(lián)邦專利侵權(quán)案將華為或其子公司列為被告或聯(lián)合被告。這些文件同時表明，今年以前華為從未提起過聯(lián)邦訴訟。今年1月份，華為起...
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近百名員工集體辭職，一年后卻被原公司告上法庭
因“降薪太狠”，重慶一設(shè)計公司97名建筑設(shè)計師選擇了離職。令他們沒想到的是，隨后該公司卻以員工離職未交接工作和歸還電腦為由，將90多名設(shè)計師告上了法庭。一審法院判決被告在判決生效十日內(nèi)與原告中衡卓創(chuàng)返還工作電腦，并辦理工作交接。...
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豐田的“領(lǐng)導(dǎo)缺席”
作者：Alex Taylor III之前在所有人看來，豐田是一家日本家族式企業(yè)。然而，在整個加速器踏板召回危機期間，這個幕后家族幾乎成了隱形人。目前，普銳斯（Prius）剎車故障使這場危機變得更為復(fù)雜。豐田的掌門人均出自家族內(nèi)部。豐田家族將豐田汽車發(fā)展成為世界最大的汽車公司?，F(xiàn)在擔(dān)任總裁的是家族第三...
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